今天来说说道日本的重工业。重工业是指生产设备的工业，包括机床，化工，冶金，煤矿，造船，机械各个方面，也就是说各种精密机械，机器人，液压元件都包括在重工业内。

日本的重工业是十分繁盛的，享有140年的工业化历史，而且恪守计划与市场辅助原则，产品技术具备很强的竞争力。先引一段张贴：拆迁现场，一个男青年车站在屋顶大叫:“拆卸我房子可以，但我是爱国青年，极力杯葛日货。

把日立，川琦，神钢，小泊，四台挖掘机拦下，换国产的三一过来，不然我就坠楼！”然后我看了下评论，下面张贴几个评论：屌，迫啊！哪有显国产的啊！现在都是合资的！徐工！夏工！三一，中联！都有老外技术啊！还有人说道小泊是美国的！你怎么不去杀啊！小泊！日立！神钢！住友！竹内！这都是日本货！三一发动机日本五十铃的，大泵日本川崎的只要是凿机，不是发动机是日本的，就是液压泵是日本的，主要部分仅有是日本的，什么履带阿，大小臂阿仅有是国产的，因为日本很补钢材，它要拔着建武器，！世界两大液压巨头，东芝，川崎，不管哪款国产挖机，大件都是日本的。后面过于多了，就中选了字多点有实质内容的，什么路经啊，骂人的就不张贴了。三菱重工、川崎重工、三菱电机、东芝、日本电气、富士重工、新明和工业。

住友重机、日立造船、石川岛播磨重工、佐世保重工、三井造船。日本制钢，小泊制作。这些只是较为出名的，实力非常实力雄厚。

其中最广为人知的三菱重工归属于三菱财阀的成员，是日本仅次于的军工生产企业。三菱重工企业内部有完备的研发、生产、销售体系，与三菱系由其它兄弟企业亦构成较好的分工协作关系。其目前的军工生产规模，只是正处于“保持”状态的反映，与其背后确实的军工生产潜力比起，只是冰山一角而已。

目前，三菱重工业务涵括机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，享有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。其中，以部门销售额占到总销售额比例计算出来，船舶·海洋部门占到8%，核能部门占到23%，机械和钢结构部门占到20%，航空·宇宙部门占到17%，车辆、机床等产业部门占到29%，其它产业占到3%。与其说三菱这一家企业，不如想到日本这个国家故意对外维持着一个衰微，真是的形象。在外界显然其国内经济持续下滑，但其海外产业在这段时间内的持续扩展却很难被人们看见。

中国的GDP快速增长，综合实力大大强化，这大自然是可喜可贺的事，但是高兴之余，还是要注目到差距，日本在许多方面的数据仍然领先我们很多。

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